车辆改装
底盘改装的第—步应该从选一条适用的好轮胎开始。轮胎是汽车与地面接触的配件,再好的性能都必须通过四条轮胎才能展现。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平率、胎质的改变。 除非马力大幅度的提升,否则若只单纯为了提高循迹性通常加宽10~20mm就足以应付一般道路上较剧烈的驾驶方式,房车空气悬架改装,而且不致于造成转向特性及悬挂负荷的改变。
随着动力性能的普遍提升,扁平率的降低已是时势之所趋,通常也是配合着轮胎加宽、轮毂加大所做的调整。以市场主流的1.6L车种为例,-14即可,房车,改装时则以195/55-15或205/45-16为主要选择。
避震器和弹簧
轮胎的问题解决后接下来就轮到避震器和弹簧,房车电视升降,有人会把避震器和弹簧分开换,但建议是高性能避震器应该和渐进式短弹簧一并处理。理由是高性能避震器都有它的工作行程范围,而原厂的弹簧会使避震器在接进行程上限的情况下工作,无法使避震器发挥的效益。如果不得已必须分开换时,应该先换避震器,避免只换短弹簧时避震器抓不住弹簧,房车改装厂家,甚至出现悬挂拖底的情况。渐进式短弹簧是降低车身重心的正确途径。
改装车辆通常改以下几方面:
1.大流量空滤:加大引擎肺活量,减少进气阻力,过滤和隔热的效果也非常不错,乃初级改装*之品。
2.改装涡轮增压:通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置或为涡轮增压车更换中冷和更大尺码的涡轮以获得大幅马力提升。
3.排气系统:若更换为整段直排可获得顺畅的高速表现,但回压不足造成低速扭矩亏损。