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改装车辆通常改以下几方面：　

1.高压线：将原车通常为５千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。 　　

2.平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。 　　

3.各种仪表：因为数据传递不精准，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换。 

避震器和弹簧

轮胎的问题解决后接下来就轮到避震器和弹簧，别克GL6铺地板，有人会把避震器和弹簧分开换，但建议是高性能避震器应该和渐进式短弹簧一并处理。理由是高性能避震器都有它的工作行程范围，而原厂的弹簧会使避震器在接进行程上限的情况下工作，别克GL6铺地板，无法使避震器发挥的效益。如果不得已必须分开换时，应该先换避震器，避免只换短弹簧时避震器抓不住弹簧，别克GL6铺地板，甚至出现悬挂拖底的情况。渐进式短弹簧是降低车身重心的正确途径。

别克GL6

在我国，由于汽车历史比较短，人们对改装车并不熟悉，一般都以为不过是改变一下车的内在配置，或者对车的外型做一番调整，比如说皮卡加盖儿，别克GL6，面包车去掉最后一排座椅变成具有运载能力的小货车等。其实真正的改装车并不是调整一下车的配置或者改变车的外型，而是对车的核心部位做大的改动。比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利媲美，这就需要对车的发动机系列做详细的改进。一般来说，大部分改装迷改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须更换火咀、火咀线和海绵、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。