大通G10氛围灯-大通G10-上海倍拓汽车改装厂家

车辆改装--轮胎改装

      轮胎是汽车性能的终端输出，再好的性能的车辆也必须由四个轮胎去表现。轮胎改装为加宽、降低扁平比以及胎质的改变。如果只是为了提高循迹性，一般加宽10-20mm就能够满足一般道路上的驾驶。而且不会造成转向特性及悬架负荷的改变。动力性能的普遍提升通常也是配合轮胎加宽、轮毂加大所做的调整。

改装车不会去飙车！

首先，有些朋友会说车改完了一定要开快车。其实车子改完了确实能够比原厂要快，但是有一点可能大家没有想到。改装车通常都会改避震系统，将车子降低，这样起到一个贴地飞行的感觉。

车子这么低，一般车主不会选择开快车，因为真有个坑呀、井盖什么的，躲不开车子可能就会去修理厂，改车的朋友都视车如命，所以这一点大部分车友是不会开快车的。

其实改装车也能看出一个人的审美，车子经过谁手改出来的，那么这个车大体就是什么风格，大通G10铺地板，路面上咱们见到的大体分为绞牙党、气动党、外观党和汽配城党...

避震器和弹簧

轮胎的问题解决后接下来就轮到避震器和弹簧，有人会把避震器和弹簧分开换，大通G10改装空气悬架，但建议是高性能避震器应该和渐进式短弹簧一并处理。理由是高性能避震器都有它的工作行程范围，大通G10氛围灯，而原厂的弹簧会使避震器在接进行程上限的情况下工作，大通G10，无法使避震器发挥的效益。如果不得已必须分开换时，应该先换避震器，避免只换短弹簧时避震器抓不住弹簧，甚至出现悬挂拖底的情况。渐进式短弹簧是降低车身重心的正确途径。