车辆改装--衬垫
悬挂的连接、支柱、转向机构、防倾杆、避震器、弹簧都是经由衬垫和车身连结,一般的衬垫都是以橡皮制成,以减少噪音和震动传入车厢,因此衬垫会产生扭曲、变形,更会影响车手所能得到的回馈。使用软的衬垫在转向或是承受刹车产生的扭矩时,会因为衬垫的扭转和变形和其他定位角度的变化,破坏循迹性。因此对高性能车来说,衬垫必须采用对转向系统和悬挂系统影响较小的材质。如果你已经换了高性能的弹簧、避震器、防倾杆,如果再换上硬的衬垫确保转向和悬挂的动作准确即可。一般道路用的强化衬垫是以硬橡胶制成,而在车辆上为了要将衬垫对转向和悬挂的影响降低到小 ,通常使用金属材质作为衬垫的材料。当然,硬材质的衬垫会大幅增加噪音和震动。
汽车用铝合金轮毂有四大特点:
1、提高了行车的舒适性。铝合金轮毂具有吸收振动和反弹力量的金属特性。一体成型。加上采用数控机床加工尺寸精度高,真圆度高、偏摆跳动小、平衡好。
2、正常行驶,商务车座椅改装,节省燃油。由于所换铝合金轮毂的重量(与所更换同尺寸钢轮毂比较),减少了四轮的转动惯性,使汽车的加速性提高了,商务车空气悬架改装,并相对减少了制动的能量需求,从而减少了油耗。
3、提高了行车的安全性。对于高速行驶的汽车来说,商务车地板改装,因轮胎与地面摩擦,制动等产生的高温爆胎、制动性能降低等现象屡见不鲜。而铝合金轮毂的散温系数是普通钢铁轮毂的二到三倍,再加上铝合金轮毂的结构特性,很易将轮胎、制动系统产生的热量排散在空气中。即便在长时间行车中连续刹车的情况下,也能使车轮系统保持适当的温度。既能降低刹车系统和车轮的老化,更能降低爆胎几率,商务车,从而提高行车的安全性。
4、提高了整车的美观。改装一套铝合金轮毂美观、节油,又降低了爆胎几率,在高温夏季是非常适宜的。
改装车辆
v.NOS的玩法:干式NOS一般用于自然吸气车辆;湿式在干式的基础上增加了额外的喷油嘴,适合涡轮增压车使用。北美对氮气加速系统(NOS)这种瞬间激增50~300马力的家伙情有*钟,但车身刚性、制动能力将同时受到较严酷考验。NOS系统内含一氧化二氮气体,可以促进燃烧,呼唤出惊人爆发力!掌握好开启时间吧,否则引擎会因温度过高而烧成一堆废铁。