凯迪拉克-上海倍拓汽车改装厂家-凯迪拉克电动门改装

车辆改装--轮胎改装

      轮胎是汽车性能的终端输出，凯迪拉克座椅改装，再好的性能的车辆也必须由四个轮胎去表现。轮胎改装为加宽、降低扁平比以及胎质的改变。如果只是为了提高循迹性，一般加宽10-20mm就能够满足一般道路上的驾驶。而且不会造成转向特性及悬架负荷的改变。动力性能的普遍提升通常也是配合轮胎加宽、轮毂加大所做的调整。

凯迪拉克

引擎的空燃比为14.7:1，但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力，通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量，让空燃比适度变大，适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。 喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序，由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、引擎材料耐用性所得的设定，所以在马力的输出表现上，往往无法达到注重性能的使用者的需求，例如大家较殷切需求的高转速、高负荷时的表现，凯迪拉克电动门改装，往往呈现供油量不足的窘况，这时就有赖于改装软体来达成。

上海奔驰V260改装—车辆亮点

    上海奔驰V260改装和其他的商务车有什么区别呢，下面上海奔驰V260改装公司为您介绍下上海奔驰V260的车辆亮点。

   奔驰V级采用了短前悬的理念，侧面曲线平直，给人以平稳的直觉效果，凯迪拉克，比较符合V级的档次。尾部整体设计理念方方正正，在后挡风玻璃以及牌照架处使用了少量倾斜线条，增加了活力。尾灯同样采用了LED光源，点亮后辨识度与观感都比较出色。

   全新三幅式设计方向盘，集成诸多实用性的功能按键，中控台设计亦是可圈可点，较具现代美学享受，取消了独立液晶显示屏以及全新COMAND系统，取而代之的是大尺寸液晶显示屏和杯托，更加主打实用特性。并且功能区按键分门别类，规制有序，却也丝毫不显庞杂，操作起来得心应手。

   2018款奔驰V260改装商务车在外观上，凯迪拉克座椅改电动，V-Class车系在方正的基础线条下，于车头部份融入了诸多新世代奔驰车款的设计特色，其中包含了内崁大型三星厂徽的双栅式水箱护罩设计、搭配全新LED头灯及昼型灯的飞翼式造型灯组，以及与头灯及水箱护罩线条整合的保杆造型。V-Class车系在车侧及车尾部份也加入了钣件的折线设计，搭配纳入LED光源的尾灯，使其外型更具备现行设计潮流的特色。