改装车辆通常改以下几方面:
1.空力套件:即空气动力套件,通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成,在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选,但热碳纤因较昂贵故多见于比赛汽车。
2.电脑调校:修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间,调整马力输出线性。
改装车辆通常改以下几方面:
1.高压线:将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线,使点火线圈所释放的能量传到火花塞上,但须谨防跳火、干扰等症状。
2.平衡杆:连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。
3.各种仪表:因为数据传递不精准,林肯*员加高**,原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求,林肯*员,故需更换。
汽车外观改装
外观改装我们讲过大包围和尾翼这两项常见的改装了,大包围的学名是车身“空气扰流组件”或者“空气动力套件”用于改善车身周围的气流对运动中车身稳定性的影响,材质多为碳纤维。尾翼改装,林肯*员改大灯,很多人认为是炫(zhuang)酷(bi)利器,其实不然,它能有效的减少小轿车在高速行驶时的空气阻力的作用,节省燃油。而外观改装岂止就这两项。还有不少其他项目。